Atendimento 24h
Redutores de Velocidade
Diagnóstico completo, substituição de componentes, ajustes e testes de funcionamento.
A manutenção de redutores consiste em desmontar o equipamento, avaliar engrenagens, rolamentos, eixos e retentores, substituir ou recuperar o que estiver desgastado e remontar com ajuste de folga e troca de lubrificante. A ISK atende redutores de engrenagens cilíndricas, cônicas, coroa e rosca sem-fim e planetários em toda a Baixada Santista, com plantão 24h.
Ruído anormal, vibração, aquecimento acima do normal e óleo escorrendo pelo retentor. São os sinais que aparecem antes de um redutor travar, e tratá-los nessa fase custa uma fração do reparo depois da quebra do dente da engrenagem.
Trabalhamos com redutores de engrenagens cilíndricas, cônicas, coroa e rosca sem-fim e planetários, das principais marcas do mercado. O serviço pode ser feito na nossa oficina, com retirada do equipamento, ou na sua planta quando a desmontagem no local é viável. Em condomínios e estações de tratamento, onde remover o conjunto costuma ser complicado, a segunda opção resolve boa parte dos casos.
Componentes fora de linha nós fabricamos na própria tornearia em vez de esperar reposição. Na prática isso encurta o tempo de máquina parada, que costuma pesar mais no custo final do que o próprio reparo.
O que fazemos
- Diagnóstico com avaliação de ruído, folga e temperatura
- Desmontagem completa e laudo dos componentes internos
- Substituição de rolamentos, retentores, engrenagens e eixos
- Recuperação de alojamentos e mancais por usinagem
- Ajuste de folgas, alinhamento e troca de lubrificante
- Teste de funcionamento antes da entrega
Tipos atendidos
- Engrenagens cilíndricas e cônicas
- Coroa e rosca sem-fim
- Redutores planetários
- Motorredutores acoplados
- Caixas de redução de esteiras e elevadores
Dúvidas sobre redutores de velocidade
Meu redutor está fazendo barulho. É grave?
Ruído anormal quase sempre indica desgaste de rolamento ou folga em engrenagem. Não costuma ser emergência imediata, mas ignorar leva à quebra do dente, que multiplica o custo do reparo. O ideal é diagnosticar antes disso.
Vale a pena recuperar ou é melhor comprar um novo?
Depende do estado da carcaça e da disponibilidade dos componentes. Na maior parte dos casos a recuperação sai bem abaixo do equipamento novo e com prazo menor. Fazemos o diagnóstico e apresentamos os dois cenários no orçamento.
Vocês retiram o equipamento no local?
Sim. Atendemos toda a Baixada Santista com retirada e devolução, e também executamos o serviço na sua planta quando a desmontagem no local é viável.
Precisa de redutores de velocidade?
Orçamento gratuito e sem compromisso, com prazo definido antes de começar.